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簡(jiǎn)要描述：全新SMC薄型氣缸CQM系列,SMC廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
SMC薄型氣缸除此之外，其實(shí)如果發(fā)現(xiàn)缸蓋的襯墊受損導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)密封要求的話(huà)，這時(shí)候會(huì)有部分的冷卻水流入高溫狀態(tài)下的氣缸，從而使其因激冷而出現(xiàn)裂紋。或者是由于柴油機(jī)濕式缸套與氣缸缸體之間配合不當(dāng)，從而會(huì)在橡皮圈密封處的薄弱部位開(kāi)裂。
產(chǎn)品型號(hào)：CQM-16H-TR-40廠(chǎng)商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2020-09-28訪(fǎng) 問(wèn) 量：687
| 品牌 | HYDAC/德國(guó)賀德克 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
全新SMC薄型氣缸CQM系列,SMC廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
SMC薄型氣缸需要注意的是，我們可以看到其實(shí)氣缸缸體和缸蓋之間是借助很多個(gè)螺栓進(jìn)行連接的。因此在擰緊的過(guò)程中，螺栓的擰緊應(yīng)按定的次序分多次進(jìn)行。而且在擰緊的時(shí)候，對(duì)于其的力矩也有定的要求。
SMC薄型氣缸如果在保修期間，不能夠很好的遵守規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)，那么就可能會(huì)在氣缸缸體及其缸蓋之前產(chǎn)生不平衡的內(nèi)應(yīng)力，進(jìn)而導(dǎo)致開(kāi)裂問(wèn)題出現(xiàn)。另外，如果汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，那么也可能會(huì)形成局部的高溫而導(dǎo)致開(kāi)裂。
SMC薄型氣缸除此之外，其實(shí)如果發(fā)現(xiàn)缸蓋的襯墊受損導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)密封要求的話(huà)，這時(shí)候會(huì)有部分的冷卻水流入高溫狀態(tài)下的氣缸，從而使其因激冷而出現(xiàn)裂紋。或者是由于柴油機(jī)濕式缸套與氣缸缸體之間配合不當(dāng)，從而會(huì)在橡皮圈密封處的薄弱部位開(kāi)裂。
SMC薄型氣缸鎖部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用錐形環(huán)和鋼球的楔形作用擴(kuò)力。鎖緊效率高，鎖緊力穩(wěn)定，鎖開(kāi)放壓力低（0.25MPa）。因楔形環(huán)是浮動(dòng)的，活塞桿偏心時(shí)也能穩(wěn)定的鎖緊。制動(dòng)瓦耐磨性好，且長(zhǎng)度大大增加，故保持力穩(wěn)定、可靠。在允許動(dòng)能范圍內(nèi)，鎖緊前的活塞速度可達(dá)1000mm/s。有手動(dòng)開(kāi)鎖裝置鎖部和開(kāi)鎖腔室隔開(kāi)的，開(kāi)鎖時(shí)的壓縮空氣質(zhì)量不好對(duì)鎖部影響小?？呻p向鎖緊。
全新SMC薄型氣缸CQM系列,SMC廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
CQM12-07-AA066
CQM12-29-AA066S
CQM12-55AAA066A
CQM-12H-TR-10
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CQM-12H-TR-20
CQM-12H-TR-25
CQM-12H-TR-30
CQM-12H-TR-5
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CQM12-U1R001-5
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CQM16-29AA067AS
CQM16-29-AA067S
CQM16-55AAA067A
CQM-16H-TR-10
CQM-16H-TR-110
CQM-16H-TR-15
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CQM-16H-TR-25
CQM-16H-TR-30
CQM-16H-TR-35
CQM-16H-TR-40
CQM-16H-TR-45
CQM-16H-TR-5
CQM-16H-TR-50
CQM-16H-TR-55
CQM-16H-TR-60
CQM-16H-TR-70
CQM-16H-TR-75
CQM-16H-TR-80
CQM16RAAC736005
